Det krävs mod, samverkan och nya lösningar för att ställa om privat bilism

Det krävs mod, samverkan och nya lösningar för att ställa om privat bilism

Person håller sitt barn i handen och går från bussen tillsammans.
Foto: Maria Brännhult.

Hur kan vi minska privat bilism och samtidigt skapa tillgängliga och hållbara mobilitetslösningar i hela länet? Det var utgångspunkten för fredagens webbinarium "Privat bilism i omställning", där deltagarna fick ta del av forskning, erfarenheter och konkreta exempel på hur framtidens mobilitet kan se ut.

Under webbinariet medverkade Åse Jevinger, universitetslektor och docent vid Malmö universitet, som berättade om efterfrågestyrd kollektivtrafik, samt Erik Hjerpe-Alm från Nybergs Bil, som delade erfarenheter från bildelningstjänsten Rulla. 

Du hittar inspelning av webbinariet längst ned i artikeln. 

Majoriteten är positiva till eftefrågestyrd kollektivtrafik

Åse Jevinger, universitetslektor och docent på Malmö universitet, presenterade deras studie om efterfrågestyrd kollektivtrafik som är ett alternativ som kan stärka tillgängligheten, särskilt på landsbygden.

Studien visar bland annat att många resenärer är positiva till tjänsten, särskilt om den är enkel att boka och anpassad efter olika målgruppers behov. För äldre är telefonbokning fortsatt viktig, medan yngre vill kunna boka nära inpå avresa.

Att dela bil ger både ekonomiska och klimatmässiga vinster

Erik Hjerpe-Alm, försäljningschef på Nybergs bil, delade deras erfarenheter från bildelningstjänsten Rulla, där bilpooler ses som en viktig del av framtidens mobilitet.

Eftersom en privat bil i genomsnitt står stilla 95 procent av tiden finns stora möjligheter att både minska kostnader och klimatpåverkan genom att dela bil istället för att äga själv. Bilpooler kan också bidra till att frigöra ytor i städer och göra hållbara transportval enklare i vardagen.

Du kan ta del av hela studien här: 

Efterfrågestyrd kollektivtrafik : Systemeffekter och acceptans (Extern länk)

"Våga satsa på nya lösningar"

Transportsektorn står för 72 procent av de fossila koldioxidutsläppen i Jönköpings län, och mer än hälften av dessa utsläpp kommer från personbilar. För att nå länets klimatmål behöver den privata bilismen ställas om. 

En tydlig slutsats från dagen är att mod och samverkan är avgörande för att lyckas med omställningen. Kommuner, regioner och näringsliv behöver våga testa nya lösningar och arbetssätt.

– Våga satsa på nya lösningar! Man kan börja i liten skala och utöka, säger Åse Jevinger. 

Missade du webbinariet?

Du kan ta del av inspelningen fram till den 11 maj. 

 

Mer information

Aktiviteten genomförs inom ramen för ett projekt som huvudsakligen finansieras av Region Jönköpings län.

Halvdagskonferens med Mattias Goldmann

Den 27 maj är du varmt välkommen att delta på halvdagskonferens med Mattias Goldmann. Läs mer och anmäl dig här:

Tillsammans för hållbara transporter i Jönköpings län